HOT ! インプレッサ　GRB メーカー不明　マフラー マフラーガーニッシュ GRB/GRF WRX STI|FUJITSUBO 藤壺技研工業株式

マフラーガーニッシュ GRB/GRF WRX STI|FUJITSUBO 藤壺技研工業株式。HKS (株)エッチ・ケー・エス オフィシャルサイト オーナーズボイス。インプレッサWRX STi GRB型のおすすめマフラー完全ガイド！ユーザー。GRBのマフラーですがメーカー等の詳細は不明です。中間メイン径80φ、リアピメイン径60.5φGH8で使用していました。元はリアピースが4本出しだったのですがDIYでリアピース60.5φの部分を変換して溶接し80φのパイプ2本出しにしてます。元からなんですが右側の出口が若干下へ傾いています。よく見ないと分からないので付ければあまり気にはならないと思います。結構良い音していましたが、爆音って程ではありませんがそれなりの音量はありました。恐らく車検は通りません。しかし、サイレンサを付けると純正並みに静かになります。4枚目の写真のように中間パイプがデフの下を通る構造になっているためすごく擦りやすいです。車検ギリギリ通るぐらいの車高で使っていましたが気をつけないと深い轍等で普通に擦ります。スタンス系の車両だと付けたその日に破壊してしまうと思うのでオススメしません。3枚目の写真が擦れている部分です。取り付け用のボルト、サイレンサー×2、サイレンサー脱着するのに使用していたフックを付属します。ガスケットはご自身でご用意をお願いします。スバルSUBARUインプレッサGRBGH8。インプレッサ(GRB) ワンオフマフラー製作 | EXART – High Performance。ジョグ SA39J 4st Realize ステンレス マフラー。後期 86 zn6 brz zc6中間パイプ センターパイプ ストレート。はる ※プロフィール確認必須さん専用。日産 セレナ C26 ハイウェイスター ワンオフ ２本出し リアマフラー。インテグラdc2用　ゼロファイターマフラー。ステンレス マフラー センサーコネクタ付き。brado ハイパーチャンバー エアーインテークシステムハイエース200系。レガシイb4 BL5 用　柿本改　リアピースマフラー。アルテッツァ!GXEオリジナル60.5φ中間ストレートマフラー！。引き取り限定 86/BRZ(ZN6/ZC6)用 J-Force砲弾マフラー。bオールステンレス　ネオクラシックデュアルマフラーカッター２本出し。SXE10 アルテッツァ ジータ 社外 リア マフラー RS-R GXE10。マークX 130 スリーキャッツリアピ　直取