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スバル フォレスター エクシーガー レガシィ インタークーラー 圧力損失低減加工 5myMvqSFAjF23iHhEi66bOFLw72p1mの詳細情報
5myMvqSFAjF23iHhEi66bOFLw72p1m。純正インタークーラー、圧力損失低減加工・ぷち（DIY）（スバル。純正インタークーラー圧力損失低減加工（スバル レガシィツーリング。スバル フォレスター SH9に使用していました。。他車種にはエクシーガ フォレスターSH5 レガシィアウトバックBPE にも流用することが可能です（同じ部品なら流用できます。ジムニーja11の2型に付いていたトランスファー。フィンの折れ等も少しありますが問題なく使用可能です。MINI R56 AT用 シフトノブ。。レガシィB4のインタークーラー・圧力損失低減加工・ステンシル塗装。IN側は特に加工せず、OUT側のみ加工してあります。今回車両入替えの為出品することにしました。ハイエースベッドキットフレーム、重量用スライドレール左右y車内荷物収納台。GZ10 7.5 デフロック。）圧力損失低減加工済のインタークーラーを装着すると、下からのトルク、レスポンスUP、加速の伸びが期待できます。当方はとても実感でき、コスパの良い改造だと思いました。ジムニー 4XG JB64 JB74 トランスファー ガード 黒色 新品 激安。ENEOS X AT FLUID ATF 20ℓ。アルミ製の多層フィンインタークーラー、ストレートフィンデザインで冷却性能が向上。- タイプ: インタークーラー- 素材: アルミニウム- 冷却フィン数: 多層フィン- 内部構造: ストレートフィンデザイン- 接続口径: 標準サイズご覧いただきありがとうございます。JUN 軽量 フライホイール GX71
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